日前，国内首艘CAPE型出口水渣船舶——“守护”轮成功靠泊曹港股份弘毅码头，标志着曹港股份进入大型船舶水渣直取装船的新阶段。

    “守护”轮此次计划完成15万吨水渣装载后驶向埃及，由于其船型庞大、直取作业点多、作业周期较长，对码头作业能力提出了更高要求。为此，曹港股份提前统筹规划，对全作业链条进行系统研判和周密部署，为提升船舶作业效能提供了有力保障。

多维协同  高效对接

    曹港股份生产业务部、调度指挥中心与曹港弘毅码头及其代理紧密联动，精准摸排客户需求，制定《矿建直取装船作业流程明白书》，通过可视化路线指引与详细事项说明，全景式呈现港区作业要素；搭建线上实时沟通载体，实现船舶动态、货物集港、设备调度等各项作业信息实时共享，确保全程作业高效顺畅。

科学谋划  优化组织

    组织召开专题部署会议，通过推演作业过程中可能出现的问题，编排船舶全流程作业计划；创新推出“车型分类集港”“路径分流规划”“设备动态调配”等组合措施，超前48小时启动集港作业，形成“船舶靠泊—货物集结—直取装船”的无缝衔接作业链，为整体作业效率提升夯实基础。

精密“诊测”  强化保障

    组织维保人员对门机、抓斗、吊具等设备工况展开全面“体检”，确保设备系统零故障运行；创新应用“矿建直取装船系统模块”，通过智能化集疏系统应用场景模拟推演，进一步提升作业精度和效率。

    曹港股份将以此次靠泊为契机，持续发挥区位优势，为客户提供更高效、更专业的服务，构建更加畅通、开放、多元的业务新格局，助推河北港口集团高质量发展再上新台阶。（刘小玮 姚键 周扬）

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