秦皇岛港股份有限公司（股票代码601326.SH，03369.HK）是河北港口集团控股子公司，河北省首家布局A+H股双资本平台的国有企业。

    作为全球领先大宗干散货公众码头运营商，秦港股份公司主要运营秦皇岛港、唐山曹妃甸港区、沧州黄骅港区共计73个现代化专业泊位，主要经营煤炭、金属矿石、油品及液体化工、集装箱及其他杂货等货类，已形成货物装卸、堆存、仓储、运输等基础服务以及货运代理、多式联运在内的港口物流链体系，设计年吞吐能力4.1亿吨。2021年完成港口货物吞吐量3.79亿吨，比上年增长0.73%。

    秦皇岛港开埠于1898年，是位于东北、华北咽喉地带的天然不冻港，为我国北方首个自开口岸。经过百余年岁月洗礼，秦皇岛港已发展成为全球领先公众煤炭码头和干散货运输港口，中国“北煤南运”主枢纽港，发挥着国家“煤炭价格稳定器”和“北煤南运蓄水池”作用。秦皇岛港分为东、西两个港区。东港区以能源运输为主，拥有世界一流的现代化煤炭码头和中国第一座原油管道运输码头。西港区以杂货、集装箱装卸运输为主，拥有装备先进的杂货和集装箱码头。秦皇岛港现有生产性泊位50个，最大可接卸15万吨级船舶，设计年吞吐能力2.26亿吨。其中，煤炭设计年吞吐能力1.89亿吨，杂货设计年吞吐能力1480万吨，石油化工品设计年吞吐能力1700万吨，集装箱设计年吞吐能力75万标准箱。作为多功能综合性国际贸易大港，与100个国家和地区建立通航往来，并与澳大利亚纽卡斯尔港、日本苫小牧港等国际港口缔结为友好港。

    曹妃甸港区是渤海湾内的天然良港，港口腹地覆盖了中国重要的钢铁、石化及煤炭基地，是我国北方重要的矿石中转港。秦港股份公司在曹妃甸港区建有生产性泊位11个，设计年吞吐能力1.16亿吨，主要经营货种包括矿石、煤炭及散杂货。其中，控股开发建设和经营现代化矿石和通用散货码头，共计6个泊位，设计年吞吐能力6550万吨。控股建设经营的煤炭码头二期工程，建有5个5-10万吨级煤炭专用泊位，设计年吞吐能力5000万吨。此外，参股建设的曹妃甸煤炭码头一期工程建有10个煤炭专用泊位，设计年吞吐能力1亿吨。

    黄骅港是河北省南部沿海地区重要的新兴港口，地理位置优越，是晋冀鲁豫及大西北最经济、最便捷的出海口，被誉为“亚欧大陆桥新通道”。秦港股份公司在黄骅港建有生产性泊位12个，设计年吞吐能力6800万吨。其中，通用散杂货、多用途泊位8个，设计年吞吐能力1800万吨，最大可靠泊10万吨级船舶；专业化矿石泊位4个，设计年吞吐能力5000万吨，最大可靠泊20万吨级船舶；已开通集装箱航线11条，设计年吞吐能力90万标准箱。

    秦港股份公司实施“您有事·我来办”贴心服务品牌战略，首创国内矿路港航合署办公模式，设置港前待泊区，提高港口通航效率；设立新疆中亚金谷、乌兰察布等内陆港，推行网格化、精准化营销，大力发展“公转铁”业务，创新“一对一”全方位服务模式，为客户提供最优增值服务。

    秦港股份公司融入“一带一路”建设，开通韩中蒙海铁联运班列等多条国际贸易航线，成功装运桥梁配件、风电叶片、大型钢管、精铜矿等货类，运往埃及、印度、东南亚、欧洲等“一带一路”沿线国家，架起海陆贸易“新丝路”。

    秦港股份公司积极履行社会责任，大力推行清洁生产，建成世界最大煤码头防风网、先进的煤炭堆场与装卸机械单机洒水除尘系统及岸电系统，港口综合抑尘除尘效率和清洁生产居国内领先水平，先后获评“中国绿色港口(四星级)”、“亚太绿色港口”。

    秦港股份公司依托交通运输部大宗散货智慧港口示范港和北斗航运两个示范工程，实施创新驱动战略，加大科技创新力度，云计算数据中心全面建成，开启港口云计算时代；秦曹沧一体化网上营业厅投入运行，实现多港区全流程业务线上办理；加快数字化、智能化堆场建设，实现无人机数据采集，智慧港口有力赋能企业转型升级。

    未来，面对京津冀协同发展、“一带一路”建设、雄安新区建设等重大发展机遇，秦港股份公司将依托区位优势和成熟高效的港口运营管理经验，遵循“做强做优、转型升级、提质增效、创新驱动、和谐共赢”的总体发展思路，致力于将公司打造成为治理制度完善、竞争优势强劲、经济效益领先、集码头运营和综合物流服务商、资本运营商于一体的港口产业集群经营人。

 

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